曲轴在发动机内是一个高速旋转的长轴,它将活塞的直线往复运动变为旋转运动,进而通过飞轮把扭矩输送给底盘的传动系,锻造曲轴相比铸造曲轴可以提高20%以上的疲劳强度。
曲轴锻件毛坯加热之后在表面会产生一层氧化皮,如果不清理干净,氧化皮就会被压机嵌入锻件内部,造成模具磨损加剧,由于氧化皮的成分不通于锻件本身,热处理的效果会打折扣,抛丸清理时钢丸打在坚硬的氧化皮上,表面就会出现麻点、凹坑,对锻件质量产生不利影响。
因此典型的曲轴的锻造工艺流程如下:下料-感应加热-高压水除鳞-辊锻-预锻+终锻-切边-热处理-校正-抛丸清理-水洗干燥包装
高压水除氧化皮技术是利用高压水以一定角度打到钢坯表面,通过水流冲击、冷却剥离,氧化皮爆裂等机理的共同作用,除去材料表面的99%以上的鳞皮,SGGT使用高压320公斤压力,可轻松去除合金钢加热后产生的表面粘性大的氧化亚铁,防止或大大减缓二次氧化皮的产生
曲轴类大型锻件毛坯加热之后在表面会产生一层氧化皮,如果不清理干净锻件表面就会出现麻点、凹坑,还有的会嵌入锻件内部,对锻件质量产生不利影响。现在,汽车厂对锻件表面质量要求越来越高,为满足顾客需求,必须对曲轴类大锻件毛坯高温氧化皮去除工艺进行详细的跟踪和研究,提升设计水平和质量。下图为高压水除氧化皮装置在锻造线中的位置。
带来的客户益处如下:
氧化皮的总去除率可达96%(前端面和圆周表面高达99%)
模具总使用寿命提高15%以上
减少了模具的清理时间,缩短工艺流程提高了30&的节拍时间
锻件的表面质量和锻件产品品质相应提高